材料：

鋼

位置：

車頂

半掛車固定鎖集裝箱扭鎖旋轉(zhuǎn)鎖頭轉(zhuǎn)鎖基本介紹 轉(zhuǎn)鎖產(chǎn)品特點：標準規(guī)格精制而成，性能優(yōu)良，牢靠性高底滾：可焊接底滾，附著力好，堅韌耐久鎖軸：45#鋼精鍛，噴丸，正火處理，表面質(zhì)好，K拉能力強鎖殼：鑄鋼精密鑄造，細密不粗糙鎖盒（支架）：采用剪板，沖壓，焊接等工藝，焊縫堅固，光潔美觀手柄套：國際標準鉬鉻紅，手感舒適，美觀耐用。鎖芯采用 碳素鋼精鑄鍛而成，K拉力、K剪切力強，表面光滑而齊整；鎖殼為鑄鐵鑄造，細密不粗糙；鎖盒經(jīng)剪板、沖壓、焊接而成，焊縫堅固、光潔美觀；總成表面采用可焊接底漆，附著力好、堅韌耐久并且環(huán)保；轉(zhuǎn)鎖附件均按標準材質(zhì)及規(guī)格制造而成，性能優(yōu)良 半掛車固定鎖集裝箱扭鎖旋轉(zhuǎn)鎖頭轉(zhuǎn)鎖性能特點 當集裝箱裝到車輛承載面上時，使集裝箱底的角件孔剛好落在安裝鎖的位置，通過旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)鎖的手柄，鎖頭將固定在一個規(guī)定的轉(zhuǎn)角位置（通常為90度或70度），使轉(zhuǎn)鎖處于鎖固狀態(tài)。對于升降式轉(zhuǎn)鎖，縱向推動手柄，可以使鎖頭抬起，伸入到集裝箱底角件的內(nèi)腔，再旋轉(zhuǎn)到規(guī)定角度使其鎖固集裝箱角。有的轉(zhuǎn)鎖帶有旋緊裝置，通過旋緊可以使鎖頭向下壓緊角件內(nèi)腔的底面，避免箱角抬起，這樣保障鎖緊 牢靠。 半掛車固定鎖集裝箱扭鎖旋轉(zhuǎn)鎖頭轉(zhuǎn)鎖技術(shù)參數(shù) 目前上通用的集裝箱規(guī)格有： 20 英尺貨柜（8x8x20）和40英尺貨柜（8x8x40 ）兩種，近幾年40英尺高柜和45英尺高柜使用也越來越多。根據(jù)集裝箱規(guī)格的不同，運輸車輛配備了相應(yīng)數(shù)量的轉(zhuǎn)鎖固定件，通常為4個、8個或10個，有的會更多一些。一輛集裝箱運輸車配備的轉(zhuǎn)鎖可以是同一種類型，也可以幾種類型的轉(zhuǎn)鎖配合使用，但不管形式如何，目的都是為了保障集在運輸過程中的連接緊固裝箱。 半掛車固定鎖集裝箱扭鎖旋轉(zhuǎn)鎖頭轉(zhuǎn)鎖使用說明 集裝箱鎖和車體的連接方式有多種，有的是直接焊接在車身上的，鎖頭只能旋轉(zhuǎn)而不能縱向移動，此種稱為固定式；有的轉(zhuǎn)鎖通過支架與車身固定連接,鎖頭不但能旋轉(zhuǎn)而且還能縱向伸縮，不用時可將鎖頭降至承載面以下，以適用不同的標準箱型，此種稱為升降式；還有的轉(zhuǎn)鎖鉸接在車體上或做成可以移動的，這樣對緊固位置能夠進行調(diào)節(jié)，從而大大升級了車輛的利用率