| 品牌 : | 瓦爾塔 | 型號(hào) : | 6-QW-90 |
| 化學(xué)類(lèi)型 : | 鉛酸蓄電池 | 電壓 : | 12 |
| 類(lèi)型 : | 起動(dòng)型蓄電池 | 荷電狀態(tài) : | 免維護(hù)蓄電池 |
| 電池蓋和排氣拴結(jié)構(gòu) : | 閥控式密閉蓄電池 | 額定容量 : | 93AH |
| 外型尺寸 : | 標(biāo)準(zhǔn)尺寸 | 產(chǎn)品認(rèn)證 : | CCC |
| 適用范圍 : | 汽車(chē) 牽引車(chē) |
瓦爾塔6-QW-90蓄電池12V93Ah 瓦爾塔31-750T適配卡特彼勒 柳工挖掘機(jī)裝載機(jī)電瓶
瓦爾塔蓄電池技術(shù)特點(diǎn)：
1、簡(jiǎn)潔的外形設(shè)計(jì)，新穎的電池整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保電池美觀大方，裝卸方便，申請(qǐng)國(guó)家專(zhuān)利。
2、選用優(yōu)質(zhì)耐用的進(jìn)口隔板 選用電阻更小，更腐蝕，孔徑更小，孔率更高的進(jìn)口PE隔板
3、科學(xué)的板柵結(jié)構(gòu)采用中極耳放射板柵設(shè)計(jì)，降低電池內(nèi)阻，更有效的提高了電池的大電流啟動(dòng)能力。大大提高了電池性能。
4、先進(jìn)的合金配方 采用高純度多元鉛基合金，使板柵具有良好耐腐性能，析氣量小，水損耗低，自放電小，保證了電池壽命長(zhǎng)。
5、充足的電池容量 ，保證了電池良好的高倍率、大電流啟動(dòng)放電性能好，性能優(yōu)良
6、優(yōu)異的供電性能 電池在加入電解液后即可裝車(chē)使用，免充電，使用方便
風(fēng)帆蓄電池主要用于啟動(dòng)點(diǎn)火系統(tǒng)，應(yīng)用于發(fā)電機(jī)、船舶、汽車(chē)比較多，不僅可以為車(chē)輛提供電能,還能儲(chǔ)存電能,這是蓄電池名稱(chēng)的由來(lái)。"供電"和"蓄電"分別對(duì)應(yīng)蓄電池的放電和充電過(guò)程。蓄電池屬于直流電源,它的主要 作用包括:在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于汽車(chē)發(fā)電機(jī)不發(fā)電或者電壓很低,這時(shí)候起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)及車(chē)內(nèi)用電設(shè)備所需要的電能,全部由蓄電池供給。在發(fā)動(dòng) 機(jī)正常運(yùn)行時(shí),發(fā)電機(jī)向車(chē)內(nèi)用電設(shè)備供電,同時(shí)給蓄電池充電。當(dāng)汽車(chē)用電設(shè)備用電量過(guò)大,超過(guò)發(fā)電機(jī)的供電能力時(shí),蓄電池與發(fā)電機(jī)共同向車(chē)內(nèi)用電設(shè)備供 電。同時(shí),蓄電池還是一個(gè)大容量電容器,可以吸收車(chē)內(nèi)電路中產(chǎn)生的瞬間高壓,從而對(duì)車(chē)內(nèi)用電設(shè)備進(jìn)行保護(hù)。風(fēng)帆分為免維護(hù)和加水兩種，依照目前環(huán)保政策，逐步以免維護(hù)蓄電池替代開(kāi)口式蓄電池，電池的使用壽命不在電池本身，更多來(lái)源于后期的維護(hù)和保養(yǎng)，風(fēng)帆蓄電池是一級(jí)產(chǎn)品，由于制造蓄電池的原材料不可能實(shí)現(xiàn)百分之100的純度,總會(huì)有雜質(zhì)混在中間,所以蓄電池不可避免地存在自動(dòng)放電現(xiàn)象。而防盜報(bào)警器在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后同樣需要用 電,因此,對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間停放不用的車(chē)輛,蓄電池也有可能產(chǎn)生過(guò)度放電現(xiàn)象。如果車(chē)輛停放時(shí)間超過(guò)一周,請(qǐng)將蓄電池的負(fù)極接頭拆下斷電
電瓶知識(shí)：
A.怎樣辨別電瓶質(zhì)量，1.看外殼。比較精致，沒(méi)有毛邊，電瓶?jī)蓚?cè)有網(wǎng)狀的骨架。2.看級(jí)柱。如果用過(guò)的話會(huì)有劃痕，這是判斷點(diǎn)評(píng)是否用過(guò)直接的方法。
B.電瓶的重量基本上代表鉛的含量，越重的電瓶鉛含量越高。電瓶的價(jià)格是由鉛的含量決定的，鉛的價(jià)值占整個(gè)電瓶?jī)r(jià)值的70%。同樣的型號(hào)，重量重的說(shuō)明鉛的含量比較高，電瓶的壽命就會(huì)比較長(zhǎng)
C.不同型號(hào)的點(diǎn)瓶，電壓是一樣的，儲(chǔ)電容量不一樣。在相同負(fù)荷的情況下，輸出電流是一樣的，只是持續(xù)放電的時(shí)間不一樣，容量10%左右的差別，對(duì)車(chē)以及車(chē)燈的使用是沒(méi)有任何影響的。
D.經(jīng)常在市區(qū)行駛，不常跑高速，建議每半年充一次電（完全充滿(mǎn)為止），電瓶至少可以保證用2年左右（保養(yǎng)好的話可以用3-4年）。
蓄電池是汽車(chē)必不可少的一部分，可分為傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池。
由于蓄電池采用了鉛做柵架，所以充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少，水分蒸發(fā)量也低，加上外殼采用密封結(jié)構(gòu)，釋放出來(lái)的氣體也很少，所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對(duì)接線樁頭，電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)[1] 。
它是一種將化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能的裝置，屬于直流電源，它的作用有：
（1）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，給起動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大的起動(dòng)電流（10A左右）。
（2）當(dāng)發(fā)電機(jī)過(guò)載時(shí)，可以協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電。
（3）當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速時(shí)，向用電設(shè)備供電。
（4）蓄電池還是一個(gè)大容量電容器，可以保護(hù)汽車(chē)的用電器。
（5）當(dāng)發(fā)電機(jī)端電壓高于鉛蓄電池的電動(dòng)勢(shì)時(shí)，將一部分電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲(chǔ)存起來(lái)，也就是進(jìn)行充電。
蓄電池的設(shè)計(jì)壽命是27個(gè)月、一般家庭用車(chē)比較省、新車(chē)的電池很多用到3-4年、不過(guò)更換過(guò)一次以后一般2年左右一定要更換了。出租車(chē)比較費(fèi)、單班車(chē)能用一年出頭雙班車(chē)8-10個(gè)月左右就差不多了。
影響蓄電池壽命的幾個(gè)因素是：車(chē)況、路況、駕駛員的習(xí)慣
一般車(chē)越新電池越省、因?yàn)轳R達(dá)好用省電池、發(fā)電機(jī)好用蓄電池能充分的充電、車(chē)舊了以后、尤其是那兩個(gè)大件馬達(dá)發(fā)電機(jī)更換以后，由于市場(chǎng)上這兩種產(chǎn)品的原廠貨和翻新貨差價(jià)巨大、所以車(chē)主很容易不換原廠配件、之后蓄電池就比較容易壞了。
經(jīng)常越野蓄電池容易壞、汽車(chē)蓄電池有一個(gè)技術(shù)指標(biāo)來(lái)表示電池的抗振動(dòng)性能！達(dá)標(biāo)的蓄電池如果工作環(huán)境不好經(jīng)常震動(dòng)、當(dāng)然愛(ài)壞。
瓦爾塔蓄電池售后服務(wù)：
1． 對(duì)售出的電池我們建立《顧客檔案》，實(shí)行跟蹤服務(wù)。
2． 電池售出后，實(shí)行隨時(shí)電話跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的徹底巡檢，并向顧客報(bào)告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。
3． 發(fā)生顧客投訴時(shí)，提供解決方案。包括現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)方案及退貨處理方案，直到顧客滿(mǎn)意。宗旨是將客戶(hù)的麻煩降到小。
4． 正常情況下，24小時(shí)客服在線，解決客戶(hù)的各種施工問(wèn)題。
銷(xiāo)售產(chǎn)品類(lèi)型：
UPS電源：華為、四通、APC、科士達(dá)、艾默生、伊頓梅蘭日蘭、科華、臺(tái)達(dá)、艾力德、金武士、易事特、等諸多總代理商等
蓄電池：松下、湯淺、雙登、賽特、邱健、科士達(dá)、大力神、圣陽(yáng)、科電、艾佩斯、科華、科士達(dá)、科盛達(dá)等等。
進(jìn)口蓄電池：陽(yáng)光、荷貝克、霍克、GNB、RGB、A·D、海志、德克等
其他：A·D-power鋰電池、EPS電源、直流屏、UPS電源、膠體鉛酸蓄電池控開(kāi)等相關(guān)產(chǎn)品
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