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首頁 > 供應(yīng)產(chǎn)品 > 利鼎電子 道釘錨固劑 絕緣錨固劑 螺旋道釘錨固劑 樹脂基錨固劑 樹脂錨固劑 環(huán)保錨固劑 鐵路用錨固劑 環(huán)氧樹脂錨固劑
利鼎電子 道釘錨固劑 絕緣錨固劑 螺旋道釘錨固劑 樹脂基錨固劑 樹脂錨固劑 環(huán)保錨固劑 鐵路用錨固劑 環(huán)氧樹脂錨固劑
產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):760利鼎電子 道釘錨固劑 絕緣錨固劑 螺旋道釘錨固劑 樹脂基錨固劑 樹脂錨固劑 環(huán)保錨固劑 鐵路用錨固劑 環(huán)氧樹脂錨固劑 
品牌: 利鼎
單價: 15.00元/千克
最小起訂量: 1 千克
供貨總量: 100000 千克
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
有效期至: 長期有效
最后更新: 2023-12-05 12:23
 
詳細(xì)信息
牌號 : LD-211 產(chǎn)品等級 : 一等
品牌 : 利鼎 用途 : 螺旋道釘錨固,強(qiáng)度高
抗拔力 : 大于90KN

  LD-211螺旋道釘錨固劑

 

一、概述

     LD-211螺旋道釘錨固劑是以高分子材料復(fù)合而成的一種錨固材料。包括A(樹脂)、B(硬化劑)、C(填料)三組份。常溫下將每組材料中三組份完全混合后即可使用,無需另外添加其他成份。環(huán)保無污染。

二、使用范圍

LD-211螺旋道釘錨固劑是軌枕道釘錨固應(yīng)用產(chǎn)品,適用于高速客運專線、城鐵、地鐵線,以及軌道電路線路的道釘錨固。

三、主要技術(shù)性能

1、抗拔力:4h>60KN,   6h>90KN

2、流動性。

3、潮濕絕緣。

4、抗凍,可在-5℃負(fù)溫下正常施工。

 

5、無收縮:灌漿成型后無收縮。

6、抗蠕變性 :可在-40°C至+80°C凍融交替、振動受壓的惡劣物理情況下長期使用而無塑性變形。

  

四、施工工藝
1、孔洞處理:
     錨固前應(yīng)先將孔內(nèi)和道釘表面的雜物、粉塵及油污鐵銹清除干凈。將道釘孔底部用木塞、粘土等堵嚴(yán),防止漏漿。填充物上部距道釘孔上口應(yīng)不小于135mm。

2、材料配制:
1)檢查產(chǎn)品外包裝,規(guī)格、型號、生產(chǎn)日期,確保產(chǎn)品在廠家規(guī)定的保質(zhì)期內(nèi)。
2)打開包裝桶蓋,檢查內(nèi)裝A料、B料、C料均無破損、漏灑、受潮結(jié)塊現(xiàn)象,每桶中的裝配比例為A料:B料:C料=3:1:15。
3)攪拌配料時,先將A料倒入桶中,邊攪拌邊緩慢加入B料,攪拌均勻后再將C料倒入桶中,攪拌成均勻的稀膏狀。
3、錨固施工:
1)將拌合均勻的LD-211螺旋道釘錨固劑,灌注入道釘預(yù)留孔中,將道釘套入道釘錨固架從灌注孔上部壓入灌滿錨固劑的孔正中,轉(zhuǎn)動道釘并輕輕敲擊道釘上部,使錨固劑受振動達(dá)到密實。
2)道釘?shù)腻^固深度不得小于115mm。

五、注意事項
1、嚴(yán)禁使用未拌合均勻或處于初凝狀態(tài)的錨固劑,配制好的膠液應(yīng)在30分鐘內(nèi)用完。
2、錨固過程中嚴(yán)禁道釘與軌枕孔壁及底部填充物接觸,以免影響絕緣效果。
3、孔底填充物要壓實,嚴(yán)禁粘附于孔壁,以免在孔壁與錨固劑之間形成隔離層影響抗拔效果。
4、嚴(yán)禁軌枕預(yù)留孔壁潮濕情況下錨固,以免影響抗拔效果。
5、A料和B料存放時間較長后會出現(xiàn)輕微分層現(xiàn)象,使用前應(yīng)先搖勻方可使用。
6、在25℃環(huán)境溫度下,錨固完成24h后可上線受力,嚴(yán)禁提前受力,以免造成損壞。溫度低于25℃時完全固化時間將相應(yīng)延長。
六、儲存
2、本品宜儲存在干燥、陰涼處,儲存期為6個月

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