加工定制 : | 是 | 型號 : | 4106 |
適用車型 : | 4106 | 環(huán)槽數(shù) : | 3 |
活塞環(huán)結(jié)構(gòu) : | 組合環(huán) | 活塞環(huán)斷面形狀 : | 桶面環(huán) |
適配車型 : | 濰柴 | 配套關(guān)系 : | 配套 |
品牌 : | 華源 | 直徑 : | 100 |
表面滲碳深度 : | 1 | 表面硬度 : | 2 |
材質(zhì) : | 硌 | 產(chǎn)地 : | 濰坊 |
缸勁 : | 102 | 缸徑 : | 100 |
缸體類型 : | 濕式 | 配件編號 : | 2012 |
氣環(huán) : | 2 | 適用車系 : | 發(fā)電機(jī)組 |
適用機(jī)型 : | 發(fā)電機(jī)組 | 銷孔×銷長 : | 35*60 |
壓縮高度 : | 20 | 一般公差按 : | 0.025 |
油環(huán) : | 1 | 中心硬度 : | 5 |
總高度 : | 10 | 貨號 : | 2001 |
適用汽車品牌 : | 濰坊 | 適用車型年份 : | 2015 |
適用車型變速箱類型 : | MT/手動檔 |
濰坊華源4106四配套六配套 50KW發(fā)電機(jī)組配套
干式汽缸套是壁厚為1-3mm的薄壁圓筒,其特點是缸套的外表面不與冷卻水直接接觸。采用干式缸套的優(yōu)點是機(jī)體剛度較好,不存在冷卻水密封問題;缺點是缸套的散熱條件不如濕式缸套好,加工面增加,成本高,拆卸困難。
濕式汽缸套是壁厚為5-9mm的圓筒,其外壁直接與冷卻水相接觸。優(yōu)點是裝拆方便,冷卻水可靠,容易加工。柴油機(jī)大多采用濕式汽缸套。缺點是機(jī)體的剛度較差,漏水的可能性比較大。
活塞是汽車發(fā)動機(jī)汽缸體中作往復(fù)運動的機(jī)件。活塞的基本結(jié)構(gòu)可分為頂部、頭部和裙部。活塞頂部是組成燃燒室的主要部分,其形狀與所選用的燃燒室形式有關(guān)。汽油機(jī)多采用平頂活塞,其優(yōu)點是吸熱面積小。